咸阳汽车抵押贷款

    来源网站:dawu.zhunkua.com   更新日期:2018-09-12 20:31:17  信息编号:1203Z3709

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咸阳汽车抵押贷款151-9011-1506解经理微贷网汽车抵押贷款、押车手续、押车子证件、押证不押车、押手续不押车、装GPS开走当天放款。近日,媒体爆出周杰伦、陈赫等多位明星纷纷进驻福州投资餐饮。而近年来,赵薇、刘嘉玲先后在网上开卖红酒,林依轮、岳云鹏则做起了辣椒酱生意,韩寒、包贝尔等也早已瞄准餐饮市场,在全国各地大举开店扩张。
在明星效应加持下,这种自带流量的“粉丝经济”模式似乎成了固定套路,但在运营过程中却“玩不转”——岳云鹏辣椒酱开卖一年后销量下滑近六成;赵薇、刘嘉玲的天猫店红酒月销量尚不及国产红酒批发商;韩寒的“很高兴遇见你”餐饮店在两年内被主管部门连罚7次,多地加盟店倒闭并出现逼债风波。

线上线上

照搬代工厂配方单月销量大幅跳水

2016年9月,相声演员岳云鹏在淘宝开设“嗨嗨匹匹岳云鹏星店”,开卖辣椒酱、烩面等河南本土美食。据媒体报道,截至2016年10月10日,其店内仅“耗辣椒”一项单品月销量便达到1.86万瓶,网店月销售额约70万元。
近一年过去了,8月4日,记者在岳云鹏的淘宝星店注意到,其在原有烩面、辣椒酱的基础上还拓展了鸭脖、蜂蜜等不同类别的副食品,共计42种。而耗辣椒酱月销量约8819瓶,烩面月销量为5100盒左右。相比刚上线时,其辣椒酱月销量下滑58%,烩面月销量下滑70%。在销量“腰斩”的同时,其零售价格也出现了不同程度的下滑。
而在其代工方河南桃园建民食品有限公司的天猫旗舰店中,同样配方、同样生产许可证号的产品,价格为15.8元/瓶和11.8元/瓶。这意味着,在未降价前,即便是同厂出产、同样配方规格的产品,在贴上“岳云鹏”的标签后,每瓶零售价格便贵出约4-7元。

多线贴牌运营品控风险较高

目前,不少明星投资食品产业大多采取一对多的贴牌生产模式,这也对品牌差异化及质量控制带来了挑战。
记者查询发现,岳云鹏“嗨嗨匹匹”网店委托了8家代工厂,为其生产鸭脖、辣酱、豆干、蜂蜜、烩面、芝麻油等近10个类别的商品。上述代工厂在电商平台也有相同配方甚至相同规格的产品在售。
而同为代加工模式的林依轮旗下“饭爷”品牌,由贵州老干爹食品有限公司、四川王家渡食品有限公司、四川饭扫光食品有限公司、北京圣伦食品有限公司4家公司分别为其生产辣椒酱、火锅底料、咸菜、调料等食品。但在代工方的旗舰店、等,却没有相同配方的产品出现,并且同类型产品在配料表上也存在较大差异。
中国食品产业评论员朱丹蓬认为,这种多品类、多生产线、多厂家的生产及管理跨度很大,质量控制及食品安全风险较高,而当下多数明星食品公司大多是轻资产运作,用“刷脸”换销量式营销,在后端品控上投入力度较少,这对明星食品来说是巨大风险。

流水不及大代理商市场定位不明确

除辣酱、零食等产品外,红酒也成为众多明星投资的热门产业。近年来,赵薇、姚明、刘嘉玲、黄晓明通过直接投资收购酒庄、联合推定制红酒或直接代理的方式,相继进军这一市场。
以赵薇、刘嘉玲等为例,其旗下红酒品牌均在天猫设有网店,分别为“赵薇梦陇酒庄旗舰店”、“刘嘉玲生活品味海外旗舰店”。赵薇旗下的红酒价位从136元/瓶-1588元/瓶不等,月销售量在5541单左右,月营业额约为181万元;而主打电商渠道的刘嘉玲旗下红酒,价位从108元-498元不等,月销量约4707单,月营业额约94.95万元。
多位红酒从业者告诉记者,以刘嘉玲红酒品牌电商渠道的月销量来看,其销售规模还不如大代理商,“一般做国内品牌的省级红酒代理商,单月流水在300万元-500万元左右。”以国内品牌张裕葡萄酒为例,其2016年报中公布的前五大经销商中,排名第一的广州楚鑫贸易有限公司年销售额为4954万元。按照这一数据进行估算,其平均单月销售额为413万元,是赵薇、刘嘉玲网店销量的2.3-4倍左右。
中国副食流通协会副秘书长杨征建表示,目前电商渠道红酒最易接受的价格为39元/瓶-69元/瓶,传统渠道则为59元/瓶-89元/瓶,均维持在百元以下水平。粉丝究竟是否为目标消费者,是哪一档次红酒消费群体、后续如何变现等都是难点。

线下线下

韩寒餐饮品牌两年被罚7次

作为明星餐饮的代表品牌之一,韩寒投资的“很高兴遇见你”在开业后迅速成为网红品牌,在2015年成立之初宣称要在全国开设50家门店,并在2017年做到上市。但记者查询发现,其经营方上海烨飨餐饮管理有限公司从2015年至今已连续被上海、武汉宁波食药监、市场监督管理局等部门处罚7次之多。
同样遭遇食品安全问题的,还有包贝尔参与投资的辣庄火锅店。今年3月,辣庄哈尔滨分店被曝鸭血用牛血兑水而成,服务员称鸭血从四川空运而来,但事后却被证明这些“假鸭血”来自哈尔滨一加工厂。
同时,不少明星餐饮也出现了关店潮。大众点评及公开资料显示,仅韩寒旗下的“很高兴遇见你”苏州圆融时代店、杭州
泰店、武汉中南路店、西安金地广场店4家店铺均已关门。
此前,赵薇在三里屯开设的“乐福餐厅”、郭德纲在三里屯
经营的“郭家菜”,最终都以关张告终。
餐饮连锁品牌战略顾问王冬明对记者表示,“明星餐饮店往往只是一时热闹,一般投资较大,在装潢、菜品种类等方面体现明星自己的喜好与个性,与大众消费需求不相符,导致难以长久。”

加盟模式快速扩张却疏于管理

记者查询发现,目前“很高兴遇见你”在全国11个城市有超过25家分店,主要以直营和加盟两种方式进行扩张。工商资料显示目前共有14家“很高兴遇见你”餐饮公司,其中10家为第三方机构或自然人投资,总部上海烨飨并未参与直接投资。
另据中国裁判文书网显示,去年1月,“很高兴遇见你”金华加盟公司因股东资格纠纷被起诉,间接透露出“很高兴遇见你”的加盟模式——签订5年特许经营协议,缴纳50万元加盟费用并按照月营业额的7%持续缴纳加盟费。这也意味着,如果按照10家加盟店、单店日流水1万元金额计算,很高兴遇见你”总部除一次“性收取的500万元加盟费外,每年还能收取约250万元的抽成。
包贝尔的辣庄火锅同样采取加盟形式扩张。辣庄火锅显示,其全国门店有249家。记者了解到,省会城市一次性加盟费为80万元,地级市为34.3万元,县级市为26.8万元。如果以地级市加盟收费标准估算,其仅加盟费一项便已进账至少8000万元。
在依托明星效应“吸粉”赚钱的同时,这些品牌的明星却很少参与一线管理。
“很高兴遇见你”一加盟负责人曾透露,在二三线城市,其采用特许加盟的模式扩张,授权方负责前期门店装修、人员培训等。但在食材采购、餐厅运营等方面,总部的介入和管控力度并不多。
王冬明认为,明星餐饮这种代运营管理方式容易造成监管盲区,“加盟商等于散养”,一旦出现问题,因为很难直接对接明星,总公司容易造成决策的不及时,严重者可能造成门店倒闭。
近日,记者从昆明铁路局获悉,今年上半年,云南铁路建设投资完成81.9亿元。其中,中国与南亚东南亚国际铁路通道广通到大理铁路完成投资12.95亿元,同比增长30.8%;大理到临沧铁路完成投资14.1亿元,同比增长42.4%;玉溪到磨憨铁路完成投资23.49亿元,同比增长187.2%。

在广大铁路施工现场,中国铁建电气化局北方公司正在进行接触网及变配电所的施工。项目部经理郭文宇介绍,广大铁路全线将要完成394个接触网锚段、500多公里承导线和255台各型设备等的安全优质投产,需要进行承导线架设、设备安装调试等20道工序,如“绣花”般完成1000多种材料和不同设备的装配。

而广大铁路建设中最后一块“硬骨头”——祥和隧道,经过中铁17局集团4年9个月的努力,截至目前,全长10220米的正洞剩余1195米即可贯通,全长10076米的隧道平行导洞今年9月即可贯通。记者在采访中了解到,祥和隧道以地质条件复杂、围岩变化频繁著称。昆明铁路局滇西建设指挥部与施工单位严格按地质复杂地段“短进尺、弱爆破、强支护”施工原则,对围岩变化频繁及时采取初喷、强锚、锁脚等施工措施,施工人员运用新技术、新工艺攻克涌水量大、软土夹层多、围岩变化快等难题,有效避免了涌水、突泥等大小险情20多次。

与此同时,滇藏铁路的重要组成部分——丽香铁路中铁建21局施工现场也传来好消息,位于丽江拉市海景区的姆木隧道8月4日顺利贯通。中铁建21局丽香铁路项目部总工程师王建恒介绍,隧道全长只有172米,在最初设计时是按明洞施工,但考虑到拉市海景区环境保护和生态平衡,改为暗洞施工,隧道埋深最浅的地方只有2米,这在全国的隧道施工中也是罕见的。正是因为存在塌方等施工风险,平均每天仅能掘进1米,使隧道的施工周期长达5个多月。

值得关注的是,上半年,全国基础设施投资完成5.94万亿元,同比增长21.1%。其中,中西部地区基础设施投资合计增长22.9%,增速比全国高1.8个百分点。数据的背后是一个个重点建设项目,以云南为例,目前全省在建铁路项目共12个,建设规模达2365公里。

相关

上半年云南国际班列

到发运量大幅增长

近日,记者从云南洲际班列物流有限责任公司(下称洲际班列公司)获悉,上半年,由该公司组织的国际班列到发货柜数量达324个,较2016年到发运量大幅增长,意味着云南参与“一带一路”建设、提升开放型经济水平再获新进展。

洲际班列公司是在省、市两级政府的大力支持下,由昆明国资实业发展有限责任公司与云南能投物流有限责任公司共同牵头成立,全面负责云南省包括中欧、多式联运等国际铁路班列的货源整合及物流通道建设,致力于打造国际联运服务信息交互平台。据洲际班列公司负责人介绍,上半年,该公司累计组织的班列到发货柜数量达324个,其中,中欧班列(昆蓉欧)到发货柜数量112个,较去年的56个增加56个,货值3342万元;中亚铁海联运国际货运班列发送货柜数量212个,较去年的29个增加183个,货值2466万元。

云南国际班列主要是指中欧班列,即从中国开往欧洲各国的货运编组列车。2015年11月,中欧班列(昆蓉欧)返程班列首次到达昆明王家营铁路中心站,这标志着昆明跨境多式联运通道建设和国际物流发展获重大突破。中欧班列(昆蓉欧)起始站点在昆明王家营西站,经成都铁路口岸中转,从阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国,可直达波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等,辐射欧洲全境。具有通关便捷、运输时间短(运输时间为海运的1/3)、价格优(运输价格是空运的1/4)等优势。

据洲际班列公司介绍,经过一年多的开拓发展,国际班列运营逐渐由中欧班列,向中亚班列、多式联运等多路径、多渠道、多方式快速发展。同时,货运实现了往返平衡发展,降低了返程空载率。目前,中欧、中亚国际班列去程货运以金属构件、五金配件、农副产品、电子产品等为主,返程以食品、饮料、酒水等为主。

值得关注的是,除现有中欧、中亚线路外,通往俄罗斯等地的国际班列线路现正在筹备中。同时,经中欧班列返程的泥煤小专列预计于本月自拉脱维亚发出。交通运输部、住房城乡建设部8月8日联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称“指导意见”)。指导意见明确鼓励分时租赁新业态发展,在坚持公交优先发展战略的前提下,考虑分时租赁非集约化出行的特点,合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。指导意见鼓励使用新能源车辆开展分时租赁,鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理。

[亮点1]落实实名制查验制

为保障租赁车辆安全性能和用户合法权益,指导意见提出了规范租赁车辆管理、落实实名制查验制度等要求。租赁车辆应按照相关法律法规和技术标准规定到公安机关办理登记,并按照相关规定,对车辆进行安全技术检验、环保检验和报废。按照登记的使用性质对应的保险费率投保交强险、第三者责任险。

落实身份查验制度,小微型客车租赁经营者应当具备身份查验所需的设施设备,对承租人提供的有效证件进行查验。

鼓励经营者利用新技术、新手段加强日常经营管理,提高租车便捷性。加强上下游行业及相关行业联动,推动行业规模化、网络化、品牌化发展。

[亮点2]

鼓励新能源车分时租赁

为鼓励分时租赁新业态发展,《指导意见》提出,要考虑分时租赁非集约化出行的特点,合理确定分时租赁在城市综合交通体系中的定位,研究建立与公众出行需求、城市道路资源、停车资源等相适应的车辆投放机制,使其与城市公共交通、出租汽车等出行方式协调发展,形成多层次、差异化的城市交通出行体系。

分时租赁经营者应提升线上线下服务能力,强化车辆智能组织调配,通过运营人员日常巡检、车辆自检等方式,确保车辆安全状况良好。推广应用“电子围栏”技术,引导用户有序停车,加强停车管理。经营者应采用安全、合规的支付结算服务,确保用户押金和资金安全,确保用户个人信息安全。鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理。

鼓励使用新能源车辆开展分时租赁,并按照新能源汽车发展有关政策在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。

[亮点3]

推进人流密集区停车点建设

为提升行业服务能力,指导意见从基础设施规划建设和经营者日常经营管理等方面提出了具体要求。要求根据当地经济社会发展和居民出行需要,制定小微型客车租赁发展规划,并纳入综合运输体系规划和城市综合交通体系规划,加强小微型客车租赁与不同交通运输方式的换乘衔接,推进机场、火车站、汽车站、港口等交通枢纽营业网点以及客流密集区停车站点建设。

指导意见鼓励城市商业中心、政务中心、大型居民区、交通枢纽等人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利。鼓励探索通过优惠城市路内停车费等措施,推动租赁车辆在依法划设的城市路内停车泊位停放,在不增加城市道路拥堵、不影响其他社会车辆停放的情况下,提高路内停车泊位的使用效率和租赁车辆使用便利度。

[亮点4]

建立经营者和承租人信用评价制度

指导意见明确,推动建设龙头企业引领、网络覆盖广泛、经营行为规范、服务品质优良的小微型客车租赁服务体系。租赁车辆应按照登记的使用性质对应的保险费率投保交强险、第三者责任险。落实身份查验制度,推动解决租赁车辆道路交通违法处置、租赁车辆诈骗等突出问题,形成统一、开放的租赁市场,为行业健康发展创造条件。加快信用体系建设,建立租赁经营者和承租人信用评价制度,构建跨部门、跨区域的联合激励和惩戒机制。

指导意见提出,各地交通运输部门要制定配套政策措施和实施方案。

新闻辞典

分时租赁

指导意见明确指定小微型客车租赁是指在约定时间内小微型客车租赁经营者将小微型客车交付承租人使用,收取租赁费用,不提供驾驶劳务的经营方式。而分时租赁,俗称汽车共享,是以分钟或小时等为计价单位,利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台,为用户提供自助式车辆预订、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务,是传统小微型客车租赁在服务模式、技术、管理上的创新,改善了用户体验,为城市出行提供了一种新的选择,有助于减少个人购车意愿,一定程度上缓解城市私人小汽车保有量快速增长趋势以及对道路和停车资源的占用。

不少信用卡用户或许都有过这样的经历:归还信用卡账单时,不小心多存了钱,想要取出来却要缴纳一定的手续费。不过,好消息是,近期大多数银行都开始执行溢缴款领回免手续费的优惠。

同城取现开始免费

根据定义,溢缴款即信用卡客户还款时多缴的资金或存放在信用卡账户内的资金。

按照传统做法,溢缴款领回可通过柜台、ATM自助设备等渠道,也可通过其他银行渠道领回溢缴款,但过去操作时都需要收取一定的手续费。

根据现行标准,信用卡透支取现除统一收取每天万分之五的利息外,还要按每笔取款金额的1%收取手续费,最低2元,最高100元。

记者走访获悉,目前,惠州各家银行对于溢缴款已基本实现了同城本行取现手续费减免。以邮储银行为例,其宣布从今年8月1日起该行信用卡同城本行溢缴款取现免费;异地信用卡溢缴款取现按交易金额的0.5%收费,最低2元,跨行加收2元。

事实上,中信银行从去年起就对通过网上银行渠道发生的信用卡溢缴款转他行借记卡(账户)实行免费策略,原有的信用卡溢缴款可免费转至本行借记卡(账户)。

今年上半年,华夏银行也宣布免除该行公务信用卡溢缴款返还手续费。没有优惠的信用卡溢缴款领回还需缴纳手续费,按溢缴款返还金额的0.5%收取,最低人民币5元,单笔最高人民币50元。

此外,民生银行、光大银行规定在本行办理溢缴款领回,无论在柜台或ATM交易都实行免费。浦发银行同城同行柜台溢缴款取现免费,但通过ATM取现仍需缴纳手续费。

透支难享七折利率

与银行对于信用卡溢缴款取现实行免费不同,按照央行发布的《关于信用卡业务有关事项的通知》,今年1月起,信用卡透支利率最低可以打七折,但目前在惠州各家银行七折透支利率水平难见踪影。

记者调查获悉,目前,惠州大多数银行仍多按万分之五的透支利率执行。

信用卡透支利率打七折,对于持卡人而言,可以直接减少一笔利息支出。举例说明,持卡人账单日为每月9日,6月3日刷卡消费2万元,到期还款日6月27日忘了还款,则7月9日账单上的透支利息就是2万元×0.05%×36天=360元。

在透支利率打七折的情况下,持卡人需要偿还的利息为252元,可以少还108元。

据了解,各银行的信用卡章程今年1月前后已纷纷修改并公布,各家银行的信用卡滞纳金已取消,改成违约金,信用卡透支也挂出了0.035%至0.05%的区间利率。

不过,走访中记者发现,在惠的多家银行的信用卡透支利率仍执行上限水平,部分银行的信用卡客服人员均表示暂未接到透支利率打7折的通知。

此外,银行信用卡滞纳金取消后,违约金标准虽可由发卡机构与持卡人通过协商约定,但不少银行的违约金收费标准与此前的滞纳金一样,只是收费改为一次性收取,不像滞纳金的标准按月复利计收。
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